Автомобиль Mazda 323 (Мазда 323)

8.3 Снятие и установка системы выпуска отработавших газов

Снятие и установка системы выпуска отработавших газов

Автомобили до 9/89 г. вып.

1 — приемная труба глушителя 2 — передний и средний глушители 3 — задний глушитель 4 — задняя труба модели "Седан" 5 — задняя труба модели "Компакт " 6 — отличия: дизельная модель	7 — прокладка (заменить) 8 — отличия: катализатор 9 — катализатор 10 — резиновое крепление смазать (высокотемпературная смазка)

Автомобили с 10/89 г. вып. (вариант с катализатором), передний привод

1 — приемная труба глушителя 2 — катализатор 3 — средний глушитель 4 — задний глушитель 5 — отличия: дизельный двигатель	6 — прокладка (заменить) 7 — выпускной коллектор 8 — тепловой экран 9 — резиновое крепление 10 — лямбда-зонд

смазать (высокотемпературная смазка)

Отвинтить приемную трубу глушителя от выпускного коллектора.

1. Поднять автомобиль.
2. Покрыть все болты и гайки выпускной системы, а также места соединений разъедающим ржавчину средством. Подождать некоторое время, пока средство подействует.
3. Ослабить болты фланца на заднем глушителе и сдвинуть назад.
4. Отсоединить задний глушитель из резинового крепления и снять.
5. Отвинтить среднюю выхлопную трубу, отсоединить резиновую опору и снять.

Не подвергать катализатор воздействию ударов при снятии и установке, так как он может быть из-за этого поврежден. Не допускать падения и не наносить удары молотком.

6. Отвинтить приемную трубу глушителя от выпускного коллектора.

1. Если устанавливаются бывшие в употреблении трубы выхлопной системы, перед соединением необходимо очистить концы труб от остатков нагара наждачной бумагой.

Особенно герметичной должна быть выхлопная система у моделей с катализатором. Поэтому все уплотнения должны быть заменены новыми, иначе появятся недостатки в динамических характеристиках.

2. Установить приемную трубу глушителя на выпускной коллектор и равномерно подтянуть новые гайки, не затягивая пока окончательно.
3. Свинтить выхлопные трубы и глушители.
4. Перед затяжкой болтов выровнять трубы и глушители и присоединить к резиновым креплениям. Следить при этом за достаточным расстоянием до днища (минимум 25 мм).
5. Затянуть фланцы крепления спереди назад с предписанными моментами затяжки.

Не затягивать болты слишком сильно, иначе прокладки будут сплющены, что приведет к негерметичности.

6. Опустить автомобиль.